한국사회적경제신문 KSEN 황인규 기자 | 고양특례시는 도심항공교통(UAM) 산업의 발전과 지역 내 도입 가능성을 모색하기 위해 지난 31일‘UAM 산업 육성 방안 연구용역’ 중간보고회를 개최했다고 밝혔다.

 

수도권 내 지리적 이점을 활용해 도심항공교통(UAM) 산업을 선도할 수 있는 최적의 입지를 갖추고 있는 고양시는 연구용역을 통해 실효성 있는 추진 전략을 마련한다는 방침이다.

 

이번 보고회는 도심항공교통(UAM) 산업의 최신 동향을 공유하고, 고양시의 산업 육성 전략을 구체화하기 위해 마련됐다. 회의에는 고양특례시 관계자를 비롯해 항공·교통·도시계획 전문가, 관련 기업, 연구기관 등이 참석해 다양한 의견을 나눴다.

 

보고회에서는 ▲도심항공교통(UAM) 이착륙 인프라 구축 방안 ▲도시 내 실증 사업 추진 ▲관련 기업 및 연구기관 협력체계 구축 ▲법·제도 개선 방향 ▲전략적 투자 유치 방안 ▲환경적·사회적 영향 분석 등이 논의됐다.

 

특히 도심항공교통(UAM) 산업이 고양시의 경제자유구역 추진과 어떻게 연계될 수 있는지에 대해 심도있게 다뤘다.

 

전문가들은 도심 내 교통 정체를 해소하고 지속 가능한 도시 교통 체계를 구축하기 위해서는 도심항공교통(UAM) 인프라와 지상 교통수단 간의 연계가 필수적이라는 점을 강조했다.

 

이동환 시장은 “도심항공교통(UAM) 산업은 미래 모빌리티 혁신의 핵심 요소로, 도심 내 교통 문제를 해결하는 데 중요한 역할을 할 것”이라며, “도심항공교통(UAM) 산업을 선도하는 고양시가 될 수 있도록 시민들의 의견을 적극 반영해 안전하고 효율적인 도심항공교통 시스템을 구축하겠다”라고 밝혔다.

 

향후 시는 연구용역 결과를 바탕으로 정부 정책 및 민간 기업과 협력을 강화하고, 시 차원의 도심항공교통(UAM) 산업 육성 계획을 구체적으로 수립할 예정이다.

 

이를 위해 실증 사업을 추진하고, 지역 내 스타트업 및 연구기관과의 협력도 확대할 계획이다. 또한, 중앙정부와의 협의를 통해 도심항공교통(UAM) 관련 법·제도 개선을 위한 정책 건의를 지속적으로 추진할 예정이다.